福州至长乐机场城际铁路工程（“滨海快线”）起于福州火车站，经福州老城区，紧靠六一▆路闽江大桥下穿过江，至帝封』江转为高架，上跨乌龙江、淘江、上洞江后向东敷设，终于大◆鹤站，线路¤总长约62.4km。
本项目通过建立闽江下游整体二维水流泥沙数学模型、下穿闽江段三维水沙数▼学模型、穿堤段隧道及防洪堤整体三◥维结构与渗流有限元数学模型以及跨帝封江、淘江、上洞】江整体二维水动力数学模型，对工程穿（越）河流↓段冲刷安全及工程涉水段防洪影响深入论证〗研究，根据模拟分析结果进行防洪综合评价，并针对存在的影响开展╳防治补救措施设计，保障工程涉水安全。
